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润滑油使用四大误区 润滑油能多加就多加

误解三：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，汽车机油*，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色*变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解四：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还*引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

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发动机是怎么被你开坏的？

总结一下：一般来讲，只要保证3个条件，不缺水，不缺机油，水温正常，发动机是不会报销的

要注意的是——任何发动机修复后都达不到原来新机的标准。发动机报销基本都是人为原因造成的。现在的车，专业换机油*，不管什么品牌什么价位，如果不到15-30万公里就 大修发动机，品牌机油*，先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过，有没有过激驾驶，有没有强行涉水，有没有忘记加防冻液等等。

小贴士：除了养成好的驾驶习惯，也要注意发动机的日常养护。

1.保持曲轴箱通风良好。

2.定期更换机油及滤芯。

3.定期清洗曲轴箱。

4.使用适当质量等级的 润滑油。

5.定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

6.定期保养空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。

7.定期清洗燃油系统。

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